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第370章 京浦线

京浦铁路是四十年前修建的这条铁路可以说是贯穿整个大秦南北的大动脉,也是沿海地区最为发达的几个省份,洋鬼子当时为了拿到这条铁路,那可以说是费了很大的劲。

大秦王朝的人也明白这条铁路的重要性,所以即便是借债利息高,那也要自己修,可后来洋鬼子从中搞鬼,不是施工材料有问题,就是技术不到位,总之最后这条铁路的修筑权到了他们的手里,并且还有二十年的运营权。

按说二十年的时间早就到了,但是新政府成立之后,不敢把这条铁路给收回来,最主要的也是不敢得罪洋鬼子,所以洋鬼子引用续约条款直接又续了二十年。

现如今这条铁路每年产生的利润高达一千七百万大洋,这可是纯纯的利润,如果要是被赢朝洪收回了其中一段的话,那么所有的分配都要重新开始规定,而且按照赢朝洪做人的这个咄咄逼人,他肯定是要吃最大的头。

最主要的就是从两省交界处,开始往北的这一段肯定就和洋鬼子没关系了,虽然往北出了鲁东省之后,到京城的这一段在新政府的范围内,但洋人在这一地区没有多大的实力,赢朝洪只需要随便搞点事,就犹如当年洋鬼子搞事一样,赢朝洪就能够拿到淮州以北所有的运营权。

“你们怎么都不说话?”

看到手下的人又不吭声了,唐总理自己喝了口茶,这赢朝洪提出来的要求一个比一个刁钻,换位思考一下,如果自己是洋人的话,恐怕现在也要骂娘了。

“王总长,你是铁路总长,这条铁路在我国也是最重要的,你来说说。”

既然没人吭声,那么唐总理只能是点名了,王鹏派是大秦帝国的铁路总长,这个家伙的体重将近两百斤,守着铁路部门,所以这个家伙也能够吃的非常的胖。

主要也是因为油水太多了,外面人都说这个家伙外号王千万,据说光在银行里的存款就有两千万大洋,至于其他的一些房产地产之类的,那恐怕就不好估计了。

铁路部门的一个小官儿都能够吃得盆满钵满的,更何况这个家伙当了六年的铁路总长了。

“总理阁下,这条要是从我们的地位来考虑的话,我认为也应该劝说洋人同意。”

王总长虽然贪污看上去也是个脑满肠肥的样子,但他的脑子却是转的非常快的,而且还是经常站在新政府的角度考虑问题。

“继续说。”

看到王总长那个询问的眼神,唐总理给自己点上了一支烟,示意这

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